(原标题:我国第三艘航母福建舰正按计划开展系泊试验)

(原标题:我国第三艘航母福建舰正按计划开展系泊试验)

今年是航母辽宁舰入列10周年,新时代的人民海军已经迈入“三航母时代”。目前,我国第三艘航母福建舰正按计划开展系泊试验。

此前报道

“福建”舰测试电磁弹射系统最富挑战性,中国海军在核动力技术上存在差距

中国第3艘航母“福建”舰于今年6月17日下水,至今已超过1个月。军事分析家说,其还要经过舾装、测试、海试,之后才能入役,这个过程需要好几年。

军迷7月17日拍摄并上传到微博的照片显示,“福建”舰上控制塔上的两个安装基座还空着。不过,“福建”6月下水时,这两处都有遮盖,此处很可能是安装346型先进“主动电子扫描阵列雷达”(AESA)的地方。


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台湾海军前舰长吕礼诗说,雷达系统应该会在舾装作业中安装。举行下水仪式时,由于看到这些洞不好,所以主动电子扫描阵列雷达的安装基座由饰板覆盖。他指出,下水表明它的主结构和推进系统已完成。

吕礼诗还说,“福建”舰延迟下水,意味着许多水下工程测试,还有其他后续作业也很可能延后。最初各方预料,它会在4月23日中国海军建军73周年时下水,但由于新冠肺炎疫情暴发、上海封城而延后。

而最新的照片显示,控制塔上的部分窗户被封起,而下水当天原本在舰首出现的1130型近防炮似乎已被拆下。此外,照片也显示,电缆连接着舰体和岸上装备。


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中国军事专家李杰说,舾装作业将包括安装武器系统,还有启动推进系统。他指出,由于当时推进系统没启动,“福建”舰并没有电,因此为了舾装,需要电缆接上岸上电力。而航母下水后,结构在水压下会有所变化,所以武器系统和其他重要装备会在下水后安装。此外,李杰推测,“福建”舰要完成舾装,展开系泊试验,起码还需要6个月。

另一方面,北京军事科学“远望智库”研究员周晨明指出,最新的照片显示,“福建”舰要交付海军,可能还需要好几年。他说,测试装备电磁弹射系统(EMALS)的航母,要比测试装备传统蒸汽弹射系统的航母来得复杂,也更富挑战性。而“福建”舰很可能会像“福特”号(CVN-78)一样,遭遇类似的发展难题。

而“福特”号是美国最昂贵的军舰,前后花了14年,并砸下133亿美元研发打造。在它下水后超过3年美国海军才接收,后来又耗费5年,遭遇无数技术问题后,今年4月它才进入战斗状态。

而令人关注的是,“福特”号采用核动力,可以长期在公海执行任务。


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此前很多军迷猜测“福建”舰也会使用核动力,但是没有,因为对中国来说,大型水面舰使用的海军核反应炉完全是崭新的技术。中国为攻击型潜艇和弹道导弹潜艇开发了核反应炉,可是最大的现役094型潜艇排水量为1.1万吨,大约仅有“福建”舰的15%。而核动力航母最重要的优势,就是只要舰上有足供约5000人使用的存粮和饮水,便能在海上高速航行,进行远距军力投射,前后可长达8个月。

周晨明说,“福建”舰上的供电系统要很强大,这样才能够电磁弹射系统使用,而这无论对解放军,还是美军来说,都不容易。

而李杰说,中国海军和美国海军的全球战略不同,中国海军只在印度洋和西太平洋海域航行。他称,中国海军执行保卫领土主权,还有护卫中国商船等任务,柴油动力航母就够强大了。

李杰还称,现实在于,中美海军核反应炉技术仍有很大的差距。

周晨明称,基于安全理由,并从科研的角度看来,不值得冒太大的风险,仓促追求核动力航母。

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